沪东中华首获全球大型LNG-FSRU改装项目

2019-04-29 20:16:23
来源:国际林肯娱乐网网 编辑: 国际林肯娱乐网网 我有话要说

沪东中华首获全球大型LNG-FSRU改装项目

4月17日,沪东中华与全球著名的LNG运输商——挪威Golar LNG公司正式签订了一艘大型LNG-FSRU(浮式LNG存储及再气化装置)改装项目合同,合同金额超过2.2亿人民币。

这是中国企业首次进入全球高难度的大型LNG海工装备改装领域,标志着沪东中华深入贯彻中船集团高质量发展战略纲要,以拓展LNG产业链为核心,在应用产业领域拓展取得重要突破,展现了沪东中华坚持创新引领,推动业务模式由“中国制造”向“中国创造”转变,推进高质量发展的坚定信心。

根据合同要求,沪东中华负责将14万立方米蒸汽透平动力推进Mark III薄膜型LNG船“Golar Viking”号(建于2005年)改装为一艘新型LNG-FSRU。这艘LNG-FSRU的LNG储存容量为140000立方米,LNG再气化能力为每小时300000立方米,年产气量为26亿立方米。

沪东中华首获全球大型LNG-FSRU改装项目

LNG船“Golar Viking”号

完工后,这艘LNG-FSRU将部署在克罗地亚亚得里亚海北部克尔克岛,服务克罗地亚第一个LNG进口设施,为当地电厂提供源源不断的清洁能源。Golar LNG在去年与克罗地亚国有公司LNG Croatia签署了租约,为克罗地亚首个LNG进口设施提供FSRU。

Golar LNG称,经过严格的审查程序,沪东中华被选中进行LNG-FSRU的改装工作。同时,预计中船租赁(CSSC Leasing)将为这艘LNG船提供改装融资和过渡性融资。据了解,LNG-FSRU的交付时间安排在2020年9月30日至2020年10月30日,从而保证克罗地亚LNG进口设施可以在2021年1月1日全面运营。

该项目总周期20个月,但改装工期仅为5个月,工程技术难度极大,需要实施“艏部区域加装大型海水加热系统”、“艏部甲板加装再气化模块”、“艉部加装双燃料电站及过量BOG处理系统”、“中部加装燃气供给系统”及“货物区域加装液货总管”等五大高难度的外科手术。

沪东中华首获全球大型LNG-FSRU改装项目

项目承接过程中,沪东中华依托强大的自主开发能力,攻克了1200吨再气化模块集成、天然气高压管线输出、在系泊甲板上方搭载大容量电站与过量BOG处理系统集成式模块等一系列设计难关。尤其是为满足FSRU再气化模块运行的16 MW大容量用电需求,沪东中华在完全没有母型船可供参考的前提下,凭借对LNG 船和FSRU独特性的深刻理解,完成一系列复杂计算,在不改变系泊甲板缆绳布置的情况下,船艉部设计布局一个与原船体结构、管路、电力等各系统完美契合的“电站与过量BOG处理模块”,解决了蒸汽透平LNG船电站容量较小、处理过量蒸发气手段有限的瓶颈,打通了从老旧LNG船“焕发青春”变为FSRU的技术路径。

随着LNG应用日益广泛,LNG-FSRU受到世界各国重视。相比陆上LNG岸站,LNG-FSRU具有有效减少土地占用,有效保障安全,有效避免重复投资的三大优势,代表了LNG装备的发展趋势,具有巨大市场潜力。

近年来,沪东中华专注于以LNG装备研发制造能力为核心,积极推动公司应用产业由传统钢结构制造为主,向LNG产业链上下游装备制造、修理、加改装领域拓展。2019年3月,沪东中华成功承接来自赫伯罗特的15000TEU集装箱船改装LNG动力项目,而LNG-FSRU项目的承接,进一步打开了沪东中华开拓LNG产业链装备修改装市场“蓝海”的广阔空间。

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